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Der Unimog ist platt
kaum 200km und schon ist der Schlauch platt. Kein Durchstich sondern leichter Verschleiß, also man sieht das innere Profil des Mantels auf dem Schlauch und da sind dann einige Stellen sehr dünn und durch. Der Schlauch (Schwalbe AV 11) war ja nicht sofort platt, sondern schleichend. Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen gemacht? Ist der AV 12A von Schwalbe besser oder einer von Continental? Der Ersatzschlauch ist jetzt von Continental (auch etwas dicker). Mal sehen obs besser hält. Hoffentlich krieg ich keinen Platten am WE, das würd echt Nerven kosten.
Langsam merke ich wie die Materialschlacht Triathlon beginnt.
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